膜式橡膠氣囊式氣缸根據液壓缸的截面積造成壓力差來達到運動，與一般彈簧對比，具備速度比較慢、變化規律小、易于控制、易于控制等特點，目前市場上產品品種許多，下面就讓我們去了解這類特性。依據結構特征，分成膠囊型、膜型、復合性三種類型，在其中囊型指帶橡膠氣囊式氣缸型，單面也是有二、三層或多種類型，疊加層數越大彈力就越好，密封性越不好，中間商就不會有向外膨脹的設計方案，因而不會產生磨擦，危害密閉性。

膜式橡膠氣囊式氣缸的特點就是它是由金屬材料件和橡膠膈膜構成，具有較強的彎曲性能，放置在身體內。振頻低，有利于，容積小得多，安裝方便。在外面力的作用下工作中很長一段時間，由于地應力，也會產生少許彎曲，特別是高溫作業彈簧，高溫環境地應力狀況比較嚴重，使彈簧減少，一般彈簧不能。

膜式橡膠氣囊式氣缸規定具有較強的表層質量，刮痕、伸縮、空氣氧化滲碳等表層，會讓在工作中應力的地區發生疲勞斷裂源。如果使用微小的軸承鋼球快速噴打彈簧表層，提升表層抗壓強度，表層處于壓應力情況，從而來提升疲倦限和使用期限。不但可以減少移情別戀，而且還能提高強韌性。